飽受爭議的丹東節油劑，到底有無清理積碳的效果？

   去加油站加油的時候，工作人員用手在排氣管上摸一圈，接著說：這么多積碳，來瓶“丹東節油劑”吧。相信大家都遇到過這種情況吧！

   對于“節油劑”車主們分為兩種，一方認為我國油品不好，使用“節油劑”還是有好處的，另一方則認為，汽油本身就含有添加劑，“節油劑”就是個騙局。

   小編今天就給大家講一下關于“節油劑”的問題。

   排氣管黑灰與發動機積碳無關

   先說一下排氣管黑灰的問題，每一個直噴發動機都有這樣的毛病，新車冷啟動時猛踩油門也會有黑煙。

   這是直噴發動機結構的原因，發動機在猛給油是會加農噴射，導致燃油空氣混合空間不夠，所以會產生黑煙，但它不是發動機內部積碳，只是排氣管尾部積碳。

   平時多擦擦排氣管就可以了。

   “節油劑”到底有用嗎？

   由于燃油不能充分燃燒，加上我國燃油品質問題，所以就容易形成積碳，清潔型的燃油添加劑可以在清理活塞上的積碳。

   所以燃油添加劑還是有用的，但要注意！添加劑只能清除部分積碳，嚴重的話還是要去修理廠清理。

   正確使用燃油添加劑

   一般來說新車不用使用燃油添加劑的，老舊車輛每5000公里添加一次即可，使用過于頻繁，反而會導致積碳增多等現象。

   總體來說，丹東節油劑還是利大于弊的，定期的使用效果確實不錯。